本文摘要：所属榆济线管道已作价32.20亿元出售给国家管网公司，以现金交易。昆仑能源旗下的陕京线，在输气规模、管道里程等方面不亚于于榆济管道。 榆济线全长1045公里，目前管输能力为40亿立方米/年。陕京线还包括四条天然气长输管道资产及设施储气库资产，总里程5075 公里，设计输气能力总计600亿立方米/年。 此外，榆济线为中石化独资，陕京线由昆仑能源股权60%有限公司，另外40%股权由北京控股集团持有人。 陕京线占到昆仑能源的资产比重过低，也是其挤压的另一个难题。

所属榆济线管道已作价32.20亿元出售给国家管网公司，以现金交易。昆仑能源旗下的陕京线，在输气规模、管道里程等方面不亚于于榆济管道。

　　榆济线全长1045公里，目前管输能力为40亿立方米/年。陕京线还包括四条天然气长输管道资产及设施储气库资产，总里程5075 公里，设计输气能力总计600亿立方米/年。

此外，榆济线为中石化独资，陕京线由昆仑能源股权60%有限公司，另外40%股权由北京控股集团持有人。　　陕京线占到昆仑能源的资产比重过低，也是其挤压的另一个难题。

截至2019年年底，昆仑能源净资产额为 791.85亿元；陕京线所在的中石油北京天然气管道有限公司注册资本214亿元，资产总额429亿元。陕京线输气量占到昆仑能源总输气量的90%以上。　　不愿明示的投行资深人士对《财经》记者说道，陕京线资产占到昆仑能源的比重过低，挤压就沦为根本性资产重组事项，必须经过小股东的表示同意，这个过程耗时较长。而中石油和中石化此次出售的资产皆不包含根本性资产重组，交易流程比较较短。

　　另据《财经》记者理解，昆仑能源旗下的沈阳LNG接收站预计未来也有可能划归国家管网公司。昆仑能源目前享有 3 座 LNG 接收站，沈阳接收站年接卸能力为600 万吨，占到昆仑能源LNG总接卸能力的31.5%。

　　当昆仑能源涉及资产出让给国家管网公司之后，中石油在国家管网公司的股份占到比否不会再次发生转变？多位业内人士指出，目前股比变化的概率并不大，国家管网公司可能会以现金的方式并购昆仑能源的涉及资产。但也有观点指出，国资委目前持有人的4.46%股权，即223亿元注册资金或将沦为昆仑能源的份额。

　　国务院发展研究中心资源与环境政策研究所研究员郭焦锋告诉他《财经》记者，国家管网公司的股权结构有可能还不会发生变化，但昆仑能源的资产划归之后也不一定会提升中石油方面的股权比例，因为还不会有其他投资方的重新加入。国家管网公司的总资产规模有可能超过将近万亿元。

“十四五”期间，中国必须新建6万公里左右的油气管道，还必须引进多方力量筹集资金。　　根据中石油和中石化的上述公告，国家管网公司的董事会将由11名董事构成，中石油享有2名董事席位，中石化享有1名席位。若昆仑能源资产出让给国家管网公司后取得一定股权，中石油的总股权或多达30%，其在董事会的席位也可能会适当减少。

　　9月30日是国家管网公司已完成资产重组的期限。中石油和中石化的上述公告透露，涉及交易预计于9月30日已完成资产结算，人员接管则遵循“人随资产（业务）回头”的原则办理。交割日后60日内，实质性已完成资产和人员的过渡工作。

“昆仑能源的资产交易迟缓会影响国家管网公司10月份运营的大方向。”上述投行资深人士说道。

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